Nur noch 25 Tage bis zur Nichteröffnung! Die Berliner Zeitung hat plötzlich ihre 100-Tage-Reihe eingestellt!
Durch diese wiederholte Verschiebung des Eröffnungstermins ist ein immenser wirtschaftlicher und internationaler Schaden für die Region Berlin und Brandenburg entstanden. Also auch wieder einmal für den Steuerzahler. Nun wird wieder spekuliert, dass der BER nach den Sommerferien eröffnen soll. Allerdings hat keine der interviewten Protagonisten verraten, welches Jahr gemeint ist…….Hat etwa niemand die Absicht einen Großflughafen zu eröffnen?
Hier noch ein Interview, welches die TAZ gestern mit mir geführt hat.
FLUGHAFEN-DESASTER
“Das wird ein Millionengrab”
“Der Flughafenkritiker Frank Welskop über falsche Prognosen und politische Fehlentscheidungen, die zu der verspäteten Eröffnung führten” INTERVIEW: JULIANE SCHUMACHER
Category: Allgemein, BBI-Baustopp sofort, Trotz FBS-Märchen kommt auch der BBI-Crash! | Tags: BER-Schuldendienst, Crash, Eröffnungsterminverschiebung, Pleite 2 comments »
Mai 10th, 2012 at 05:25
Hallo Herr Dr. Welskop,
Sie haben mit Ihrem Buchtitel “BBI – Ein neuer Bankenskandal” recht behalten. Sie haben da Vision und Weitsicht gezeigt.
Es ist gut zu wissen, dass die BBI-Betreiber ihren Durchmarsch zu einer Eröffnung ohne Skrupel nicht fortsetzen konnten.
Jetzt müssen alle Verantwortlichkeiten klar offen gelegt werden.
Die nächsten Wochen und Monate versprechen spannend zu werden.
Mai 11th, 2012 at 06:30
vielen dank für die zusendung! genau deshalb lautet der buchtitel so, weil der unprivatisierbare bbi komplett fremdfinanziert wird und er niemals gewinne einfliegen könnte, sondern nur verluste. und vor diesem hintergrund wird er nicht einmal den entsprechenden schuldendienst leisten können. aber davon hat der wowereit natürlich auch noch nichts erfahren: erstens hat er davon null-ahnung und zweitens hat ihm das noch keiner gesagt, weil der derjenige dann sofort seinen job sofort los ist. kritik ist tödlich beim partymeister, so ist das in einer diktatur. die nächsten monaten werden extrem spannend, denn nach ersten rechnungen bräuchte der bbi vor aufnahme des betriebes roundabout 1 mrd. €. aber wahrscheinlich noch viel mehr, weil wir noch lange nicht alles wissen…..was ist z.b. mit den zinsswaps, die die fbs seit einigen jahren betreibt….bei einer ungünstigen marktentwicklung können die verluste explodieren! ich berichtete bereits am 15. dezember 2011. wir werden sehen, dass das, was schief gehen kann bei diesem pleiten-pech- und pannenprojekt auch weiter schief gehen wird!